Your description goes here

Ресурсы

Характерные повреждения и дефекты аэродромных покрытий

Надежная работа аэродромного покрытия в значительной мере зависит от качества строительных работ, в процессе которых обеспечивается осуществление проектного замысла сооружения. Для выполнения работ стоит пройти обучение сварщиков онлайн. В связи с этим своевременный контроль производства таких работ, качества материалов, отдельных элементов строительных конструкций, их узлов и соединений способствует решению проблемы надежности конструкции и сооружения в целом. Такой контроль должен вестись на всех этапах возведения сооружения и завершаться приемкой в эксплуатацию в установленном порядке.

Многолетний опыт обследования различных типов искусственных покрытий аэродромов в процессе их строительства на стадии как авторского, так и технического надзора позволил авторам выявить и обобщить характерные повреждения и дефекты аэродромных покрытий, основные причины их появления и опасность для эксплуатации.

В статье используются следующие определения: дефект - это несоответствие конструкции установленным параметрам и (или) нормативным требованиям; повреждение - это разрушение конструкции вследствие проявления дефекта.

На строительстве искусственных покрытий аэродромов встречаются следующие дефекты и повреждения.

Сколы углов и кромок плит. В зависимости от геометрических параметров, а также от технологии работ они подразделяются на:

незначительные - глубиной до 5 см и наиболее короткой ремонтируемой стороной - до 5 см;

средние - глубиной свыше 5 см и наиболее короткой ремонтируемой стороной до 10 см;

обширные - глубиной свыше 5 см и наиболее короткой ремонтируемой стороной свыше 10 см.

Основные причины появления сколов:

■ движение транспорта во время строительства в период набора прочности бетона;

■ недостаточная морозостойкость бетона в районе деформационных швов из-за микроповреждений, возникающих при их нарезке;

■ температурное перенапряжение, вызванное засорением деформационных швов;

■ недостаточная ширина шва расширения;

■ наличие зазоров между плитой и искусственным основанием (в результате чего углы плит работают на изгиб как консоли);

■ пучение грунтов основания;

■ нарушение технологии укладки и уплотнения бетонной смеси в углах и по краям плит;

■ отсутствие фаски по граням.